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不锈钢岗亭厂家讲治理五大妙招
发布时间:2013-09-11 12:21 │ 人气值 
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文章摘要: 闯站车形式上表现为尾随闯站、行撞杆和行推杆闯站;在闯站时段上表现为亭外无外勤人员时闯站多、夜间能见度不好时闯站多、现场无交警路政人员时闯站多;闯站车辆类型主要以

 闯站车形式上表现为尾随闯站、行撞杆和行推杆闯站;在闯站时段上表现为亭外无外勤人员时闯站多、夜间能见度不好时闯站多、现场无交警路政人员时闯站多;闯站车辆类型主要以黑客营运车辆、小车和商务车、人员车辆为主。这些车辆如不加快治理,有

越演越烈之势,严重影响公路收费站的运营管理工作。针对以上特点,建议:治理闯站车多方联动,多措并举,才能收到良好的效果。

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一般情况如果要解决这种问题,我们有五大妙招。

:与交警紧密配合,根据闯站车牌照掌握,一查到底。规劝车主主动补交车辆通行费,使车主明白闯站逃费是违法行为,应做到文明行车,否则将受到交管部门的严厉处罚。同时与当地门沟通,对闯站车辆交由门进行治安处罚。

:收费人员须加警惕,使无牌可疑车辆在驶入收费车道时与前车保持距离,发生闯站的可能性。收费人员应熟悉各种车标、车型,如车辆闯关成功,应准确通知拦截人员闯站车的车型、车标、车辆颜色,使拦截人员掌握准确的闯站车信息。

第三:硬件设施保障。在出口车道安装复式减速板,让缴费出站车辆车速减慢,使尾随闯站车辆无机可乘。

第四:做好舆论宣传工作,使广大司乘人员都深刻认识到偷逃车辆通行费是违法行为,大家应做一名文明守法的司乘人员。

第五:制造打击闯站逃费车辆的氛围,推行“察、喊、堵”三字打击法。“察”——观察车辆是否有车牌或者遮掩车牌,对没有车牌或者遮掩车牌的车辆外勤人员做好堵拦的准备;“喊”——收费员对有闯站征兆的车辆或者直接闯站的车辆,班长、外勤及收费人

员要大声制止,形成“一车闯站人人喊打”的事态,给闯站者一种心理压力;“堵”——直接闯站的车辆毕竟是少数,大多都是尾随闯站,如出现闯站,收费人员及时提醒前一辆车慢行,将闯站车辆堵在车道“瓮中捉”。对闯站车进行尾随,在下一路口派专人驻守堵截

或者当闯站车进入服务区或加油站一举堵获。

 

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